電池安全性能綜合測試實驗室主要是用于測試電池在遭受外界破壞力影響時，所表現(xiàn)的安全性能的好與壞，整個方案除特殊裝置外，設(shè)備裝置都可以手動和遠(yuǎn)程遙控來控制，能監(jiān)控測試過程使操作更加簡捷、方便、安全。
電池洗滌試驗機(jī)適用于手持式電子產(chǎn)品用鋰離子電池組，可置于口袋中攜帶或使用的便攜式電子產(chǎn)品用的鋰離子電池組，安裝非用戶更換型電池、電池組的手持式電子產(chǎn)品等的洗滌試驗。
電池燃燒試驗機(jī)含燃燒器及支撐架，試驗桌，標(biāo)準(zhǔn)金屬網(wǎng)罩, 標(biāo)準(zhǔn)金屬網(wǎng)篩。
電池針刺短路試驗驗機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB 、 IEC 、EN 、UN38.3 、 UL 2054、QC/T 742-2006、QC/T 743-2006等標(biāo)準(zhǔn)要求
電池?zé)釠_擊試驗箱主要用于電池安全性能檢測中爐熱試驗、加熱、高溫等測試，測試目的是電池不能爆炸或著火。
電池短路試驗機(jī)采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，即滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的Z大短路電流。
電池高度械擬試驗機(jī)用于模擬電池和電池組在壓力等于或低于11.6kPa和環(huán)境溫度為（20±5）℃條件下存放6小時，如果電池?zé)o滲漏，無排氣，無解體，無破裂和無起火，并且每個實驗電池或電池組在試驗后的開路電壓不小于其在進(jìn)行模擬實驗前的電壓的90%，即為合格。
電池短路試驗機(jī)在短路裝置的線路設(shè)計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設(shè)備的損耗，確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
電池針刺試驗機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):SJ/T11170-1998 UL2054：1997，GB/T18287-2000.
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